中國商旅支出超越美國 機票占比下降網約車用車成為新品類

作者:Gloria 發表日期:2018-01-12 05:03:02

1月9日,攜程商旅與品橙旅遊聯合發布了《2017年中國商旅市場分析報告》。

報告披露,根據全球商務旅行協會(GBTA)的數據,中國商旅支出在2016年憑借3180億美元超越美國成為商旅總消費最高的國家後,2017年預計會有8.4%的增長達到3446億美元。其差旅管理市場規模於16年達到1465億,但增速比以往超過15%的預期相比逐漸放緩,預計未來2年裏將以8%—9%的速度增長。

不過,中國差旅管理市場目前較為分散,其CR5(行業排名前五企業份額)近三年來平均維持在17.5%左右,與歐美成熟市場超過50%的數據相比,仍有相當差距。報告預測,結合新一輪競爭中隱藏的“超馬太效應”以及中國管理市場的增長率,未來CR5保守估計仍有10倍的增長空間。

攜程商旅CEO方繼勤對界麵新聞記者表示,中美的企業結構類似,但美國企業認為專業的事情就讓專業公司去做,但中國沒有這種差旅管理的意願。他認為,等到企業對差旅管理的理念非常完善之後,分散的格局將會改變,將會有一些企業被淘汰出去。

方繼勤還認為,在行業逐漸集中的過程中,本土的差旅管理公司相對於跨國公司,優勢在於靈活性,包括技術的響應速度等。

另外,根據攜程商旅的數據,機票在商旅產品中的霸主地位正由企業產品需求多樣化而逐漸發生改變。

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從2013年到2016年,機票在管控市場的占比整體下降4.2%;而酒店占比在四年間增長了3.2%。相較機票產品的嚴管控,酒店由於供應商分散,區域化特征強,一直處於弱管控狀態,尤其是企業海外酒店的管控比例大幅落後於國內酒店,90%的企業海外酒店尚未管控,海外酒店管控迫在眉睫。

商旅產品結構

除了機票和酒店,隨著網約車企業的蓬勃發展,用車成為一個新的產品納入了差旅管理的範圍。據勁旅網統計,中國整個商務用車的市場規模可達4000億。報告指出,中國企業用車費用龐大,完備的用車解決方案將會為企業實現良好的差旅管控,大大降低差旅成本。

方繼勤認為,如今中小企業進入了差旅管理的導入期,國央企處於更加快速的成長期,差旅管理公司應通過產品與品類的升級,包括積極采用新興技術,以及提供全麵的出行產品供應,滿足多元化差旅產品的需求。

去年8月,攜程商旅發布專門針對中小企業服務平台“商旅通”。方繼勤告訴界麵新聞記者,目前的中小企業占比超過10%。他表示,從去年八月以來,中小企業的增長速度在200%以上,比大客戶增長速度要快。

對於攜程商旅的國際化,方繼勤表示,其國際化是伴隨著攜程整個集團的國際化進程,目前已進入新加坡和香港地區。

他認為,將來在中國誕生的世界級的差旅管理公司,擴張方式一定有別於國際傳統的差旅管理公司,並不會通過海外並購和投資的方式進軍國際,而是基於強大的技術實力,建設一個在雲端鏈接全球差旅資源的係統,通過強大的搜索引擎來管理同一公司不同國家,同一地區不同公司的差旅政策,實現數據和信息的統一完整及文化和服務的落地。


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